Jour 23 - 01/08 - Zwiefaltendorf - Gûnzburg

ZWIEFALTEN, GASTHOF ZUR POST, un petit hôtel dans un bourg perdu dans la montagne à 5 km de ZWIEFALTENDORF, mais quelle vie… les rues sont animées et les terrasses des cafés grouillent de monde.

L’hôtel, un des plus chers de la série, reste dans la fourchette de prix prévue mais quant au restaurant, les repas à la carte sont inaccessibles.

Pour le repas du soir, une pizzéria fera l’affaire et ils pourront s'en sortir pour moins de 30 €.

L’étape du jour est un peu longue et Patrick avait repéré sur la carte une série de « petits chevrons noirs et en gras » dans les 10 premiers km…. Ils savent ce qui les attend…

Ils sont sur l’EV 6 titré « EN ROUE LIBRE DE L’ATLANTIQUE A LA MER NOIRE »… mais ce n’est pas tout à fait le cas ce matin.

Patrick et Arlette ne rouleront que très rarement en bordure du Danube aujourd’hui et pour commencer ils grimpent sur le plateau, sinon l’EV 6 coupe les méandres très amples.

Le départ se fait sur 5 à 600 mètres de descente mais, très rapidement et juste le temps de changer pignons et plateaux, ils attaquent la première de la série.

Tout à gauche pour commencer et ils ne sont même pas chauds… dur…dur !!

La montée vers DATTHAUSEN, Patrick reste presque scotché à mi-pente…

Arlette, qui a pourtant mis le petit plateau, met pied à terre….

Une petite descente pour se remettre de leurs émotions et retrouver un peu de souffle et c’est reparti, ils enchaînent la deuxième.

La variante qui s’offre à eux jusqu’à UNTERMARCHTAL permettra d’en éviter deux autres tout en gagnant quelques km.

A traversée de ROTHENACKER les ramène sur les rives du Danube avec un profil beaucoup plus plat ce qui leur permet de rouler plus vite… à peine 14 km dans la première heure… ce n’est pas top…

Comme il se doit, en vue de DETTINGEN, des travaux sur le pont qui franchit le Danube les font passer par une petite passerelle de circonstance… il s’en est fallu de peu qu’ils ne passent pas…

...l’accès à la passerelle est en pierres grossières ….

La largeur du tablier est juste suffisante pour le handbike, cela passe presqu’au centimètre.

La traversée d’EHINGEN leur apportera son lot de beautés : de nombreuses sculptures remarquables en bronze et sur la place centrale, une fontaine surmontée d’une magnifique scène en bronze les interpelle. Les touristes, et ils en sont, se relayent pour prendre « la photo ».

Au centre ville, un panneau indicateur les interpelle… « ESTERGOM 834 KM »…petit clin d’œil à notre avant dernière étape…

Sortir d’EHINGEN leur vaudra également quelques efforts (un chevron noir en gras orne le tracé de l’EV 6), suivi par une période de récupération pour atteindre la vallée mais le fleuve coule un bon km au nord. La vallée est un vaste espace de cultures où les céréales dominent largement.

Un peu avant ULM, ils se rapprochent du Danube. Il n'a déjà plus rien à voir avec celui qu’ils avaient découvert à TUTTLINGEN.

C’est le chemin de halage (un peu après EHINGEN, le fleuve est canalisé et la navigation ainsi que des baigneurs ont fait leur apparition) qui leur permettra de traverser la ville sans encombre.

A 13H00 cette traversée ne sera qu’une formalité bien qu’au milieu des touristes, des badauds, des promeneurs locaux (manifestement une crèche est de sortie avec des poussettes triplaces), des joggers, etc…. elle reste un peu risquée tout de même car tous ces gens se retournent sur le handbike oubliant qu’ils ne sont pas seuls… des télescopages sont évités de justesse… n peu de retour au calme lorsqu'arrive un mur d’enceinte leur fait du bien.

Encore une dizaine de km pour retrouver l’intendance pour le ravitaillement à ELCHINGEN, (ce fut un peu compliqué pour trouver une place ombragée mais Michel a réussi une performance ...). Beaucoup de béton et de bitume, la piste cyclable est un vrai boulevard…

Cette pause, prise au 75ème km et à 13H45, est la bienvenue car le soleil commence à taper fort et leurs estomacs les rappellent à l’ordre malgré la petite collation prise une petite heure plus tôt.

5 minutes d’arrêt suffiront pour avaler les sandwichs et se désaltérer avant de reprendre la route pour les 15 derniers km, majoritairement en forêt cette fois.

Le revêtement stabilisé très moyen, orné de quelques «nids de poule», des zones un peu justes pour Patrick, une vitesse qui ne peut dépasser les 14 ou 15 km/h sont compensées par une ombre très appréciée.

Le rendez vous fixé à GÜNZBURG pour l’arrivée ne sera pas manqué. Cette étape sera bouclée à 15H45 avec 91 km parcourus, toujours quelques km en plus par apport au tableau de marche mais l’étalonnage des cartes semble en cause… mais la signalisation est toujours de très bonne qualité, la carte n’est plus qu’un accessoire.

Le thermomètre affichera 33 degrés à notre arrivée…